日本加勒比系列在线

江門市長華集團有限公司欢迎您

維護摩托車蓄電池時存在有哪些誤區?

作者:

來源:

上传时间:2020-05-23 11:13:04

浏覽次數:288


關鍵字:摩托車蓄電池江門市長華集團有限公司摩托車

摩托車蓄電池主要是启动时的电力供应,车辆运行时在整车电路中也有保险的作用,很多新手在保养维护摩托車蓄電池时,难免会走一些弯路,进入一些误区,我们一定要注意好,不能太盲目做一些错误的维护工作。

摩托車蓄電池.jpg

1、蓄電池電荷容量與發動機不匹配

如果電池電荷容量與發動機不匹配,蓄電池電荷容量偏小,則在啓動阻力大時,小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,勢必加速單位時間內活性物質與硫酸的反應,使蓄電池溫度升高,極板因超負荷而彎曲,從而使蓄電池壽命大大縮短。

如果蓄電池負荷容量偏大,雖然不會出現上述問題,但不能充分利用其活性物質,使蓄電池經濟性下降。


2、免維護電池不進行初次充電

由于工藝水平的差距,有些廠家生産的免維護電池還缺少催化循環裝置,尚處于少維護的狀態。爲了提高蓄電池的供電容量,還是應該對免維護蓄電池進行2~4小時充電爲好。


3、忽視電解液液面高度

蓄電池電解液液面高度應定期檢查。若電解液數量不夠,會導致極板上部與空氣接觸面硫化,降低蓄電池的電荷容量,縮短其使用壽命。


4、隨意添加蒸餾水

有些摩友往往在檢查液面高度時不注意區分是因蓄電池殼體破損其他原因造成電解液泄漏,還是正常耗損,隨意增加蒸餾水,是很容易造成蓄電池損壞的。特別是一些新手車主只要發現電解液液面降低就加蒸餾水,結果造成電解液密度明顯降低,使蓄電池不能正常工作。


5、隨意添加電解液

有些新手摩友不懂蓄電池的技術性能,誤認爲只要添加電解液就可以使其恢複工作能力。殊不知,隨意添加電解液這樣會導致蓄電池電解液密度不斷升高,這不但會使其內阻增大,端電壓迅速下降,而且還會因電解液黏度增加,滲透能力變差,使蓄電池電荷容量降低。

因此,當蓄電池電解液密度下降時,應及時對蓄電池進行補充充電,切勿隨意添加電解液。


6、加電解液前用蒸餾水清洗

新蓄電池在添加電解液前用蒸餾水清洗是完全沒有必要的,這不僅會造成物資和工時的浪費,而且滲入極板內部的蒸餾水,會稀釋電解液使電解液密度減少,從而影響蓄電池使用效能。對于修複後的蓄電池,在使用前應用電解液清洗。


7、蓄電池不進行補充充電

一些一新手摩友,可能會因爲長時間的磨合騎行,而忘記了蓄電池也要充電,這其實是很影響蓄電池壽命的。爲使蓄電池極板上的活性物質及時得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長其使用壽命,對在用車蓄電池應定期進行補充充電。


以上几点是使用蓄电池中容易产生的错误,应引起大家的足够重视,严格按照蓄电池的使用要求进行操作,避免上述错误发生。江門市長華集團有限公司的经营宗旨:客户的质量需求,就是我们的工作标准!公司引进国内外先进设备,建成了国内较好的冲压、焊接、涂装、发动机装配、整车装配等高科技生产线和现代化的检测试验室,现已具备年产50万台发动机、30万辆整车(含三轮车)的生产能力,质量以及售后服务都有保证,请您放心使用!