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摩托車發動機的保養誤區,你有做過嗎?

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上传时间:2019-12-13 18:17:57

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關鍵字:摩托車發動機發動機保養誤區江門市長華集團有限公司

对于摩托車發動機的保养,相信大部分摩友都是非常上心的,因为毕竟整一辆车都需要好好保养,各个部位保养的方法都不太一样,但是有一个部位就是发动机,可以说是摩托車的心脏,有些摩友甚至爱发动机都爱过车子本身,但对于刚接触车子的摩友来说,刚开始肯定会查阅比较多理论知识,以此来让自己了解如何保养发动机

摩托車机动车.jpg

但如今网络上的知识参差不齐,难免会接触到一些错误信息,在没有专业人员指点下自己也很难判断这些操作是否正确,这里整理了一些,比较多新摩友会走进的,發動機保養誤區,如果以前有做过这些操作的摩友,以后可别再做啦!


摩托車發動機保养误区


一、盲目拆掉發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處于低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。


二、發動機溫度怕高不怕低

有些人認爲行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。


三、水泵風扇皮帶越緊越好

皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。一般正常皮帶裝配以撓曲度爲10-15mm爲宜。


四、發動機用怠速升溫

用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在幹摩擦或半幹摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啓動數秒後,應用快怠速升溫。


江門市長華集團有限公司所生产的摩托車中使用的发动机都是经过严格筛选的,质量有保障,如需要了解更多有关于摩托車的问题都可咨询我们哦。